Opis
Kompletny zestaw który zawiera wszystko. Zespół pompy oleju wraz z osprzętem montażowym; złączkami; uszczelkami; kołem zębatym wału zębatego pompy; klinem czółenkowym; zaciskiem; kołem zębatym napędzanym wału pompy oleju; kołem odpowietrzającym i zestawem podkładek. Pompa oleju jest w pełni obrabiana CNC aby zachować ścisłą tolerancję i ścisłą kontrolę jakości. Koła zębate doprowadzające i powrotne o szerokości OEM. Dla uzyskania najczystszego wyglądu; ta pompa nie jest wyposażona w układ smarowania tylnego łańcucha. Uwaga: Koła zębate napędowe; zawarte w tym „Zestawie pompy”; pasują tylko do wałków zębatych z lat 84-89 (modele z wieloczęściowymi kołami zamachowymi) i nie pasują do późniejszych prostych wałków zębatych OEM z lat 90-99 które są jednoczęściowe z kołami zamachowymi. Ten zestaw jest przeznaczony do modeli które są niestandardowo wyposażone we wcześniejsze (sprzed 1990 r.) wieloczęściowe koła zamachowe. Uwaga: Skrzynie korbowe Harley-Davidson mogą różnić się bardziej niż mogłoby się wydawać. Czasami konieczne jest zatkanie lub wywiercenie otworu. Firma S&S oferuje szablon wiertarski MCS 518150. Jest to specjalne narzędzie montowane na skrzyni korbowej które służy jako prowadnica ułatwiająca prawidłowe wiercenie otworów.AT-0299
